-
NIK: przybywa starych samochodów, a nawet te nowe kopcą. Policyjne kontrole nic nie dają
Najwyższa Izba Kontroli w najnowszym raporcie zwraca uwagę na problem zanieczyszczeń z rur wydechowych, z którym według instytucji nie radzą ... -
Ford i General Motors wiedzieli o ich wpływie na zmiany klimatu już 50 lat temu
Naukowcy pracujący dla dwóch największych amerykańskich producentów samochodów wiedzieli już w latach sześćdziesiątych, że emisje spalin powodują zmiany klimatu. Firmy ... -
Ograniczenia dla samochodów przy szkołach z wysokim poparciem społecznym – wynika z badania w 11 ...
Dorośli w 11 krajach objętych sondażem w większości popierają ograniczenia dla samochodów w okolicach szkół, mające na celu poprawę bezpieczeństwa ... -
“Na ulicach mamy za dużo aut”. PAS proponuje cztery kroki, które oczyszczą powietrze ze spalin
Ograniczenie liczby najbardziej emisyjnych pojazdów, wsparcie dla lokalnego transportu zbiorowego oraz tworzenie Stref Czystego Transportu – to najważniejsze postulaty Polskiego ... -
Zakaz wjazdu pod paryskie szkoły. Bo “połowę przestrzeni publicznej nadal zajmują prywatne auta”
Wokół 80 paryskich szkół powstaną strefy bez samochodów. Miejskie władze zdecydowały się na ich wyznaczenie, by poprawić jakość powietrza przy ... -
Zakaz wjazdu SUV-ów do centrów miast? Powodem bezpieczeństwo i emisje
Duże auta osobowe szkodzą środowisku i są niebezpieczne dla pieszych – stwierdziła Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu (ETCS). Dlatego instytucja wezwała ... -
Jak partie zamierzają walczyć ze smogiem? Transport
Polski Alarm Smogowy poprosił komitety wyborcze o przedstawienie programów antysmogowych na nadchodzącą kadencję. Spytał o konkretne działania w trzech kluczowych ... -
Sprawdź, czy opłaca ci się mieć własny samochód [KALKULATOR]
Większość kierowców wie, że utrzymanie samochodu to spory koszt. Widzą to jednak najczęściej, kiedy płacą za paliwo. Mało który sprawdza ... -
Bezpieczeństwo pieszych. Jak to się robi w Europie?
Polska nie jest rajem dla osób poruszających się głównie na własnych nogach. Mimo restrykcyjnego prawa nie mogą czuć się one ... -
Na polskich drogach ginie dwa razy więcej pieszych niż we Francji. RPO chce to zmienić
Rzecznik Praw Obywatelskich chce, by piesi byli w Polsce bezpieczniejsi. Według niego przepisy na razie dostatecznie ich nie chronią. Możliwe ...
Tag: Samochody
