Dolny Śląsk konsultuje uchwałę antysmogową. Jeżeli przejdzie, to dolnośląskie uzdrowiska przyciągną kuracjuszy z Małopolski i Śląska

Na Dolnym Śląsku trwają konsultacje uchwał antysmogowych. Uchwał, bo te są trzy: dla Wrocławia, dla województwa oraz dla uzdrowisk. Dla mnie najciekawsza jest ta ostatnia, która wprowadza zakaz palenia węglem. Zakaz ma chronić zdrowie kuracjuszy, ale jeżeli wejdzie w życie w takiej formie, dobre skutki będzie miał nie tylko dla płuc gości, ale także dla portfeli gospodarzy. (więcej…)

Badania z Londynu: dzieci Wielkiego Smogu częściej chorowały na astmę, za niektórymi problemy ciągną się do dziś

Z powodu Wielkiego Londyńskiego Smogu 1952 roku zmarło kilkanaście tysięcy osób. Jednak jego efektem była nie tylko niepotrzebna śmierć wielu ludzi. Były nim także uprzykrzające życie choroby wielu innych. Dzieci Wielkiego Smogu – dowodzą naukowcy z Columbia University i dwóch innych amerykańskich uczelni, którzy przeanalizowali tysiące ankiet medycznych – znacznie częściej cierpiały w życiu na astmę. A za niektórymi problemy, które da się powiązać z bieganiem po ulicach miasta spowitych przez pył, ciągną się do dziś. Kilkadziesiąt lat po rozwianiu smogu. (więcej…)

Nowa strategia transportowa Londynu: samochód w mieście to przeżytek, stawiamy na komunikację zbiorową, rower i nogi

Zarys nowej strategii transportowej Londynu, który został właśnie skierowany do konsultacji społecznych, zakłada, że w 2041 roku 80 proc. podróży w mieście będzie się odbywać komunikacją publiczną, rowerem lub pieszo. Zakłada także, że samochód w mieście trzeba traktować jak przeżytek.  (więcej…)

Igrzyska Olimpijskie Atlanta

Atlanta: gdy w czasie igrzysk ograniczono ruch, poprawiło się zdrowie astmatyków

Podczas igrzysk olimpijskich, które odbywały się w Atlancie w 1996 roku, wprowadzono w mieście liczne ograniczenia ruchu samochodów oraz znacząco wzmocniono komunikację publiczną. Jedno i drugie spowodowało, że natężenie ruchu zmniejszyło się o 23 proc. w czasie tygodniowych szczytów komunikacyjnych i o 10 proc. w czasie najgorszych godzin weekendowych. (więcej…)

Komisarz nowojorskiego transportu: żeby zmienić miasto nie trzeba wydawać miliardów, wystarczy puszka farby

– Korki w Midtown to jeden z tych problemów, o których wszyscy zawsze mówią i wszyscy zawsze mówią, że nie da się z nimi nic zrobić. My nie będziemy od tego uciekać, spróbujemy coś z tym zrobić – powiedział w 2009 roku do zebranych reporterów Michael Bloomberg, ówczesny burmistrz Nowego Jorku i ogłosił plan stworzenia nowej przestrzeni dla pieszych. “Coś”, o którym mówił, było bowiem zamknięciem jednej z najbardziej ruchliwych ulic w mieście. (więcej…)