Prof. Marek Brzeżański: Wycinanie DPF to coś, czym już dawno powinna zająć się prokuratura

“Problemem jest powszechna akceptacja tego procederu. Mało tego, ja panu zaraz pokażę zdjęcia z bardzo poczytnego magazynu motoryzacyjnego, w którym jest cała instrukcja tego, jak usunąć system oczyszczania spalin i – mało tego – jak zrobić to tak, żeby nie było widać z zewnątrz. Moim zdaniem to jest bezczelność i tym powinien się zająć prokurator. A u nas tego nie ma. Jakby pan napisał w gazecie, że ma drukarkę i drukuje pieniądze, to policja zaraz by u pana była. Kiedy pan pisze, że pan wycina systemy oczyszczania spalin, to nic się nie dzieje. Jest tego w internecie pełno”, mówi prof. Marek Brzeżański, dyrektor Instytutu Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych Politechniki Krakowskiej w rozmowie o wycinaniu systemów oczyszczania spalin oraz przyszłości motoryzacji.

(więcej…)

prof Marian Turek

Prof. Marian Turek: Jesteśmy na takim poziomie rozwoju technologicznego, że spalanie węgla w pojedynczych kotłach, nie powinno mieć miejsca

Profesor Turek specjalizuje się m. in w zarządzaniu zmianami, jest Pełnomocnikiem Naczelnego Dyrektora GIG ds. Górnictwa, a przez wiele lat był także dyrektorem kopalni oraz członkiem zarządu spółek węglowych – Jesteśmy na takim poziomie rozwoju technologicznego, że w ogóle, trochę przesadzę, ale będę tego bronić, spalanie węgla w pojedynczych kotłach nie powinno mieć miejsca – usłyszałem od niego między innymi. (więcej…)

SmogStop. Skawina. Fot Skawiński Alarm Smogowy

“Jeżeli mamy problem, to trzeba szukać rozwiązań, a nie lamentować”

Skawina będzie pierwszą gminą, która skorzysta z rządowego programu SmogStop. Zastępca burmistrza tego miasta oraz gminy Tomasz Ożóg mówi, że to między innymi dzięki temu, iż zamiast tracić czas na tłumaczenie z istnienia problemu, samorząd zdecydował się poświęcić go, by sobie ze smogiem poradzić.

Przeczytajcie rozmowę o tym, kto skorzysta na programie. (więcej…)

Mariusz Sumara dron śmieci katowice

“Powiedział, żeby wypisać mandat, bo za 500 złotych to mu się nie opłaca śmieci wynosić”

Mariusz Sumara to zastępca komendanta katowickiej Straży Miejskiej, który kieruje działaniami związanymi z ochroną środowiska. W tym kontrolowaniem ludzi, którzy palą odpadami. Porozmawialiśmy o pracy strażników, ale też o tym, czego ci potrzebują, by być bardziej skuteczni.

O tym pierwszym przeczytacie poniżej.

O tym, co zrobić – także poza miastami – by było lepiej i skuteczniej, TUTAJ.

(więcej…)

Berlin. Fot. Ross Edwin Thompson

Po wprowadzeniu stref ekologicznych Niemcy pozbyli się tysięcy starych samochodów i “busów”

W styczniu 2006 roku po berlińskich ulicach jeździło 61444 samochodów osobowych oraz 33365 dostawczych i „busów”, które nie mogły liczyć na jakąkolwiek ekologiczną „naklejkę” pozwalającą na poruszanie się po mieście po wprowadzeniu stref ograniczonej emisji komunikacyjnej. Niespełna trzy lata później, w grudniu 2008 roku, gdy wprowadzono pierwszą taką strefę, było ich o kilkadziesiąt procent i kilkadziesiąt tysięcy mniej. Zniknęło nie tylko 50 tys. starych diesli i pozbawionych katalizatora benzyniaków, ale też prawie 20 tys. samochodów „komercyjnych”. (więcej…)

vokswagen diesel

Nie można wierzyć korporacji. „Brudne pieniądze” o tym, jak kłamał Volkswagen

Nie lubię pisać recenzji. Po pierwsze trudno napisać ją tak, żeby nie zdradzić o co w recenzowanej rzeczy chodzi. Po drugie to, co podoba się mnie, nie musi podobać się innym. I vice versa. Dlatego zamiast pisać recenzję, powiem, że w internecie – dokładnie na Netflixie – pojawił się serial dokumentalny, który moim zdaniem warto obejrzeć. Jego tytuł to „Dirty Money” i opowiada o oszustwach. Pierwszy odcinek został poświęcony temu, jak Volkswagen kłamał w sprawie diesli.

I dlaczego było to tak oburzające.

Było, ponieważ korporacja najpierw wydała miliony dolarów, by przekonać ludzi, że opracował technologię „czystego diesla” i emitowała takie na przykład reklamy:

A później się okazało, że ta technologia to urządzenie fałszujące wyniki testów emisji.

Opowiada też zresztą wiele innych interesujących rzeczy i pozwala poukładać sobie całe „diesel gate”.

Dlatego jeżeli macie godzinę i 15 minut to warto usiąść przed telewizorem.

sztuczna fotosynteza fot. Jon Sullivan wikimedia commons

Technologie przyszłości: czysta energia, auta na wodór oraz zrównoważone wspólnoty mieszkaniowe

„Scientific American” we współpracy z siecią ekspertów Światowego Forum Ekonomicznego przygotował listę 10 wschodzących technologii, które w 2017 roku pokazały, że mogą zmienić naszą rzeczywistość. Cztery z nich na różne sposoby wiążą się z energią i ekologią. Kompletna lista jest zresztą jasnym sygnałem, że uwagę skupiają na sobie innowacje w trzech dziedzinach życia: biotechnologii, badaniach nad sztuczną inteligencją i czystą energią. A bywa i tak, że prace nad tą ostatnią wykorzystują wiedzę na temat biologii. – Technologie musiały także oferować duże korzyści społecznościom i gospodarkom, i mieć siłę zmiany utartych sposobów postępowania – napisali Mariette DiChristina i Bernard S. Meyerson we wprowadzeniu do rankingu „destrukcyjnych rozwiązań, które są gotowe zmienić świat”. Destrukcyjnych, bo burzących zastany świat.

Oto te cztery, które wiążą się z produkcją energii. (więcej…)